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时间:2019-06-27 作者:admin 热度:99℃

网赌一直用平注推 在人類的最岑岭,一場性命的考驗正在進行。  當地時間27日,又有一名爬山者在擁擠不堪的珠峰上逝世亡,至此珠峰“大堵車”導致的逝世亡人數已上升至11人。  那麼為什麼會發生本次“大堵車”?爬山者集中逝世亡的缘故原由背後有哪些問題疏漏?珠峰面臨的嚴峻環境問題該怎样解決?  夏爾巴向導人數缺乏  5月15日,49歲的夏爾巴人卡米·裡塔帶領印度爬山隊登頂海拔8844米的珠峰。這是他第23次登頂天下最岑岭,這一紀錄也鞏固瞭他“有史以來最胜利的高海拔爬山者之一”的位置。  1994年5月14日,卡米作為高級向導,參加瞭人生第一次攀缘珠峰的行動。天下上海拔超過8000米的山峰一共14座,自1994年以來,卡米曾34次登頂其中的5座,其中包含卓奧友峰(8次)、K2、馬納斯魯峰和洛子峰。  直到去年,卡米還與夏爾巴人阿帕和普巴·紮西分享著登頂珠峰次數最多的紀錄,7年來三人曾登頂珠峰21次。但從2017年開始,阿帕和普巴都選擇瞭退出,當卡米在去年春天第22次登頂時,他成瞭這項紀錄唯一的創造者。  现在,卡米和妻子以及他們的兩個孩子生涯在加德滿都。他的生涯相當充裕,爬山季結束時,卡米或许可以賺到一萬美元(美聯社稱),要知道,這個國傢的平均年收入僅有700美元。  然而現现在,像卡米這樣專業的夏爾巴向導越來越少,爬山者湧入,夏爾巴向導資源匱乏的問題已成為潛在危險。  依照近些年的常態,從大本營到峰頂,每位爬山者都應配有一名夏爾巴向導。但由於人手缺乏,“一對一”的服務供不應求,造成瞭大批突發事务得不到妥当處理。  另一方面,運營商迫於壓力,或許在天氣不允許的情況下,依舊“送”客戶登頂。一旦發生危險,爬山者獲救的可能性將大大下降,這可能會成為珠峰誘惑下的一個轉折點。  限制爬山者的人數,達到供需平衡成為可行的辦法之一。為瞭防止人群失控和隨之而來的風險,我國制订瞭可能是所有高海拔國傢或擁有有名山峰的國傢中最嚴格的規定。  中國探險隊登上8000米的海拔時需從西藏一側登頂珠峰;且今年隻發放300份爬山許可證,這一決定获得瞭各界的支撑。  值得註意的是,隨著我國推出新規,各國中產階級爬山者成群結隊改道尼泊爾。高額的利潤眼前,一定有人鋌而走險,謀取暴力。  據法新社去年炎天的一篇報道指出,加德滿都的當地導遊公司、直升機服務公司,甚至一些醫院之間合夥欺詐救济保險公司,向其索取不须要的賠償。  晴天氣,讓他們爭分奪秒  爬山者紮堆湧上峰頂,勢必會發生危險。一些探險隊選擇瞭“錯峰出行”,並在氧氣供給的治理方面提出瞭改變:以每分鐘6升的速率補充氧氣,而不是傳統的每分鐘2或4升,這有助於晋升爬山者的行進速率。  氧氣可控,天氣卻不行。  數據顯示,今年的天氣比往年越发惡劣。冬季喬戈裡峰(K2)和南迦帕爾巴特峰風雪不斷,驯服珠峰和洛子峰變得越发困難。尼泊爾的降雪也遠超往年,堪稱1975年以來之最。  另一邊,降雨量也增添瞭24%,上一次這樣的持續降雨還是在2013年。那一年,珠峰兩側的繩索修復事情被推遲到5月17日,往年4月尾之前,這項事情就已經完成瞭。  這就是為什麼爬山者格外爱护這來之不易的3天最佳天氣窗口,集中沖頂。  5月21日、22日和23日,當珠峰迎來最佳天氣窗口時,數百名獲得許可的爬山者和夏爾巴人計劃沖頂。然而這股熱潮卻在通往希拉裡臺階和峰頂的途中制作瞭大麻煩,正如爬山者尼爾馬爾·普賈那張在網上瘋傳的照片所示。  “擁堵”雖然不是爬山者在珠峰上喪命的唯一缘故原由,但卻大大減緩瞭爬山者的程序,從而加重他們的疲勞感和耗氧量。一些遇難的爬山者耗費瞭10到12個小時達到山頂,又要再用4到6小時返回南坳。  換句話說,在這個天下上最不宜居的处所,他們天天要耗上14至18個小時,在這麼長的時間攜帶足夠的氧氣顯然很難,因此夏爾巴人不得不下降氧氣的应用量或放棄自身的氧氣供應。  “不情愿”會害逝世你  今年5月22日,美國人唐·卡什在即將下山的希拉裡臺階上失去知覺,隨後逝世亡。  據《紐約時報》新闻,其傢人認為卡什逝世於心臟病。卡什是當天登上天下之巔的約200人的其中一位,他在下山的路上遇到瞭交通堵塞。  “當卡什和他的夏爾巴人向導到達希拉裡臺階時,他們被迫等瞭至少兩個小時。”  “我在凌晨5:30登頂珠峰,卻在大約320人的‘簇擁’下於下战书3:45才抵達洛子峰”,普賈說,他现在正嘗試在單一爬山季內驯服喜馬拉雅山全体14座8000米高的山峰。若是胜利,他將打破现在由韓國人金昌鎬坚持瞭7年11個月14天的紀錄。  普賈的照片生怕也是2012年德國爬山傢拉爾夫·杜莫維茨拍攝的洛子峰“大排長隊”之後,當代珠峰最具標志性的照片瞭。社交媒體上许多人驚嘆:“不敢信任這張照片,它竟然是真的!”  然而這並非是珠峰第一次出現紮堆的情況,當地時間4月19日,一張爬山者在昆佈冰川下排隊的照片同樣令人震驚。  一些爬山者認為,自己已然靠近頂峰,若是不趁最佳天氣窗口期“拼一把”很可能錯失良機,一次放棄,或許再無機會,往往這種“不情愿”會害瞭他們。而繼天氣惡劣、供氧不足、地震雪崩之後,“擁堵”很可能成為珠峰第四大致逝世缘故原由。  停止现在,2019年珠峰逝世亡人數上升至11人……  這11起逝世亡事务使得2019年珠峰逝世亡人數直逼2006年。而珠峰逝世亡人數最多的一年在2005年,當時一場致命的7.8級地震引發雪崩,造成大本營21人喪生。  遺體、糞便、垃圾  现在在珠峰,還有兩大更辣手的問題须要解決。首?????ó???????先是怎样妥当安顿遺體。  自1924年以來,共有295人在珠峰遇難,至少有200具遺體遍佈爬山的各條線路。有一些被埋在很深的冰川縫隙中,而另一些被埋在遇難地點。  移除遺體是一項高请求的事情。隨著時間的推移,他們已融入山體的冰層。這項事情也引起過爭議,因為它觸遇到瞭差别的傳統和信仰之間的抵触。  但在大多數爬山者看來,他們更傾向把自己的遺體留在山裡,避開大眾的視線。然而有時候,傢人卻想要找到遺體,好好告別。  一傢尼泊爾旅遊公司在2010年曾試圖從珠峰的南面將遇難爬山者的遺體移除,因遇難者傢屬介入,此舉遭到叫停。  除瞭安顿遺體,移除珠峰上的垃圾和裝備也是一大難題。  早期,沒有人想到每一個爬山季都會趕來大量爬山者,他們把帳篷、氧氣瓶和其他垃圾留在山裡。這一現象在1990年月有所改觀,當探險顧問在珠峰開拓商業旅遊時,更多的人開始關註垃圾清潔問題。  但在珠峰另一邊,那些能夠到達8000米的爬山者們將會發現一個垃圾場,人類的糞便在這個海拔無法剖析,它們或是被風吹走或是被粘在巖石上。  尼泊爾政府部門已經訂立瞭一個目標:直到這個爬山季結束,须要移除珠峰以及周邊地區11000磅重的垃圾。這是公眾和私人團體一起尽力的結果,這一舉措也收到瞭适口可樂公司和天下自然基金會的資金支撑。  我國也在西藏地區采用瞭類似的办法,設立瞭服務站點進行垃圾的分類和接纳,進行垃圾的剖析,並且请求爬山隊在結束爬山活動後帶走產生的垃圾以達到切斷垃圾源頭的目标。  天下衷心盼望,這些舉措能夠引起大眾的註意,讓珠峰山體回歸清潔。 中新網5月29日電 據生態環境部官方微博新闻,談到下一步事情計劃,生態環境部生態環境監測司司長柏仇勇29日介紹稱,一是今年聯合六個部委開展生態環境監測技術“大交锋”,二是將研讨制訂起草《生態環境監測條例》。資料圖:環保部門事情人員對土壤進行采樣。田雪皎 攝  在生態環境部29日召開的例行新聞發佈會上,有記者問及“怎样確保第三方監測數據準確、真實”的問題。  對此,柏仇勇介紹,隨著經濟社會的發展,人們對优秀生態環境的需求和對生態環境監測的须要都日益高漲,監測機構也如雨後春筍般發展壯大,監測產業也敏捷發展。監測市場的繁榮促進瞭監測事業發展。2015、2017年兩個中央深改組審議通過的監測改造的文件,都明確请求生態環境部加強對生態環境監測機構的監督治理。  柏仇勇介紹,去年,生態環境部先後出臺瞭三個文件:印發《生態環境監測監督檢查三年行動計劃(2018-2020年)》,還先後會同國傢市場監管總局出臺瞭《關於加強生態環境監測機構監督治理事情的通知》《檢驗檢測機構資質認定生態環境監測機構評審補充请求》兩個文件,為規范監測市場康健有序發展供给瞭制度保障。  此外,生態環境部還組織開展瞭三個專項行動:一是聯合市場監管總局對生態環境監測機構進行瞭專項檢查;二是對排污單位自行監測開展瞭專項檢查;三是對自動監測運維單位的運維質量進行瞭專項檢查。這是對三種差别類別生態環境監測機構開展的三個專項檢查。  柏仇勇指出,總體來看,這三項檢查起到瞭應有?????????的后果,社會環境監測機構的才能、程度、條件、監測的結果是基础可信的,可是也存在一些問題。好比去年生態環境部聯合市場監管總局對各省開展瞭兩個層次的檢查,第一個層次是國傢級檢查,第二個層次是省市兩級的聯動檢查。其中,國傢級的檢查共檢查瞭12個省,109傢機構,各省市都周全開展瞭自查。國傢層面檢查發現有10個機構涉嫌數據弄虛作假,分別受到當地市場監管部門和生態環境部門的聯合懲處。  柏仇勇表现,下一步還將做好兩件事。一是今年聯合六個部委開展生態環境監測技術大交锋,通過監測技術大交锋进步各級各類機構的業務才能和技術程度。因為进步數據質量的焦点是靠各級監測機構树立健全內部的質量治理體系,這是焦点。外部檢查重要起警示、威懾作用。我們通過技術大交锋,整體把監測系統,監測隊伍的技術才能晋升來保證監測數據的質量。  二是將研讨制訂起草《生態環境監測條例》,通過條例的制訂,進一步明確各級生態環境監測的执法位置和作用,保護各級各類生態環境監測機構的權利和義務,同時也進一步強化各界生態環境監測機構的执法責任。從這兩個方面來加強對社會監測機構的監管,培养好監測市場,規范好監測市場。

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未解之谜大全视频 資料圖:圖為叮咚組合在比賽中。中新社記者 馬元豪 攝  中新網5月29日電 中國乒乓球公開賽混雙資格賽第二輪29日繼續展開爭奪,中國“叮咚組合”樊振東/丁寧以0:3不敵朝鮮搭檔安吉宋/金南海,爆冷出局。  首局比賽,賽樊振東/丁寧開局連拿4分取得領先,隨後朝鮮組合敏捷反超並且12???:10拿下第一局占得先機。第二局開局,雙方3:3打成平手,後安吉宋/金南海繼續發力10:8拿到局點,最終14:12再次獲勝,以大比分2:0領先。第三局,樊振東/丁寧依然沒能挽回頹勢,朝鮮組合11:9敏捷結束戰鬥,叮咚組合以0:3脆敗。  賽後接收采訪時,丁寧剖析道:“他們在一些技術環節上,比我們想象的要更精細、更敢脱手,後面我們在戰績球的把持上沒有發揮好。”而在樊振東看來,他們可以在關鍵球的處理上做的更好,以後也會在配合上進行越发細致的研讨。  在上月進行的世乒賽上,樊振東與丁寧首次搭檔出戰混雙比賽,最終不敵冠軍許昕/劉詩雯止步半決賽,奪得銅牌。賽後樊振東也承認,兩人一起訓練的時間隻有15天左右,雙方已經盡到最大的尽力去磨合。值得一提的是,這屆世乒賽上,樊振東和丁寧都是失意者,兩位國乒男女隊的代表選手一塊金牌也沒有入賬。不意回歸主場後,二人依然沒能躲過一輪遊的命運。  本次戰勝叮咚組合的朝鮮組合中,金南海23歲,天下排名第107位,是朝鮮女隊主力之一,去年亞運會曾隨隊獲得女團的亞軍。安吉松23歲,天下排名109位。從紙面實力來看,這對組合的實力相比樊振東/丁寧落於絕對下風,但縱觀比賽過程,兩人一直以搏殺姿態沖擊叮咚組合,刚刚有瞭最後的勝利。  據媒體新闻,丁寧此前腳腕受傷,從世乒賽回國之後就一直沒能和樊振東配合,或許這也是他們此次失利的主要缘故原由。不過,丁寧本人表现,他們會通過比賽,逐漸磨合陣容。在樊振東/丁寧出局後,國乒混雙組合隻剩下瞭許昕/陳夢,這對新搭檔能否帶著叮咚組合的首冠夢想走下去,也值得廣大乒迷等待。(完) 中新網哈爾濱5月29日電(薑文鑫 記者 史軼夫)28日晚,哈爾濱市交警部門查處瞭一起应用偽造機動車駕駛證的違法行為,駕駛人趙某波駕駛證被處以降型處罰後,在網上辦瞭一個假的B2駕駛證,並套用他人的真實駕照信息,繼續駕駛大型貨車。现在,該人已被行政拘留,案件正在進一步辦理之中。  當日23時許,民警發現一輛車牌號為黑AS8661(黃牌)裝載沙子的大型貨車有嚴重超載違法嫌疑,該車輛行駛過程中一直左搖右晃,並且車體後方明顯下沉,執勤警力立刻上前對該車進行攔截。圖為偽造的證件。薑文鑫 攝  駕駛人出示瞭姓名為薑某慶的駕駛證、身份證及從業資格證,民警拿到駕駛證後發現其漢字、數字、字母、發證機關簽章等字體均與正規車輛有細微的收支,懷疑該駕駛人应用偽造變造的駕駛證,立刻帶回大隊進行進一步處理。  後經調查,該名駕駛人真實姓名為趙某波,在2018年因為車輛超載等交通違法被交警部門共計瞭18分,?????У????駕駛證已被做降型處理,現在的準假車型為C1。  據趙某波交待,因為知道考取B級駕駛證比較嚴格,自己便通過微信群,花瞭1200元辦取瞭假的駕駛證,便利繼續駕駛大貨車。為瞭以假亂真,還套取瞭別人的駕駛證、身份證、從業資格證信息,沒想到還是被民警取締。  據交警部門介紹,經過稱重,該車輛超載100%以上,同時,因其還存在準假車型不符的交通違法,兩項交通違法行為共被處以15日以下行政拘留、罰款4000元、駕駛證記6分的處罰。該人应用偽造駕駛證、身份證的違法行為,將被移交至轄區派出所進行進一步處理,现在,案件正在辦理之中。(完)

动画片人物名字 資料圖:海南三亞。中新社記者 駱雲飛 攝  中新網5月29日電 (李金磊)端午節馬上就要來瞭。攜程發佈的《2019端午小長假旅遊趨勢預測報告》顯示,今年端午節長假預計將有近1億人次出遊,现在報名最熱門的跟團遊目标地都会分別是桂林、北京、烏魯木齊、麗江、三亞、昆明、貴陽、張傢界、蘭州和廈門。而最受國內自由行遊客歡迎的十大人氣目标地都会分別是三亞、上海、廣州、廈門、成都、北京、重慶、珠海、西安和?????????大連。端午節你準備怎麼過? 中新網成都5月28日電 (嶽依桐)以“守正創新,激發視聽新活气”為主題第七屆中國網絡視聽大會開幕式28日在四川省成都市舉行。中宣部副部長、國傢廣播電視總局黨組書記、局長聶辰席出席大會開幕式並發表宗旨演講,四川省省長尹力在開幕式上致辭,國傢廣播電視總局黨組成員、副局長高建民主持開幕式。  據悉,大會由中國網絡視聽節目服務協會和成都市国民政府主辦,來自網絡視聽全產業鏈2000餘傢機構的6300餘位嘉賓參會。圖為聶辰席。 安源 攝  大會將持續至29日,將舉辦論壇、展會、沙龍、盛典等40餘場活動,內容涵蓋短視頻、精品網劇、5G與AI應用、媒體深度融会、網絡電影、網絡紀錄片、網絡音頻、大屏生態、虛擬現實等行業焦點。超過300位行業領軍人士將在會上進行演講與討論,分享經驗觀點。  大會指出,網絡視聽作為一支快速突起壯大的新軍,不斷豐富表現形態、創新發展業態、優化產業生態,展现出獨特魅力,呈現出勃勃生機,正在朝著從生力軍邁向主力軍、從新陣地邁向主陣地奮力跨越,成為宣傳头脑文化建設不行或缺、越來越主要的中堅力气。  大會強調,網絡視聽行業要推進高質量創新性發展,聚焦主題主線,做強正面宣傳,尽力營造慶祝新中國建立70周年的濃厚氛圍;不負時代重托,打造精品力作,尽力為国民供给高品質精力食糧;踐行新發展理念,持續推進創新性發展,增強行業動力活气;強化責任落實,???????嚴格規范治理,讓網絡空間越发清朗。圖為開幕式現場。 安源 攝  開幕式上,國傢廣播電視總局與四川省国民政府經協商一致,決定簽署《推進四川省超高清視頻應用與產業發展互助備忘錄》,旨在加速超高清視頻產業發展,推動全國廣播電視產業轉型升級和高質量創新發展。  與大會同時舉辦的網絡視聽創新展以“壯麗70年 奮鬥新時代”為主題,重點展现網絡視聽領域的最新结果。展會內容涵蓋媒體融会、影音創作、互動娛樂等多個領域,聚焦5G、4K、人工智能等新技術應用。(完)

僵尸突击2 中新社大理5月29日電 題:美國人林登的35年中國鐵路紀行:“最美的風景是人”  中新社記者 胡遠航 張丹  自1984年在中國體驗一次綠皮火車之旅後,美國人佈萊恩·林登一發不行整理,開啟在中國的鐵路之旅。35年來,從無座到硬座到臥鋪,從綠皮火車到高鐵,林登乘坐火車走遍中國的山山水水,也結識瞭一群群為生涯拼搏的通俗中國人。  在林登看來,是一列列火車,帶他從最深處瞭解中國這個古老的國傢。中國,最美的風景是中國国民。中國国民,也是中國最主要的軟實力。  29日,在雲南大理,林登分享其親歷的中國鐵路變遷,並發出如是感叹。  林登是雲南大理喜洲著名的民宿老板,作為最早?????????????Ч在喜洲定居的外國人,他已是頗受當地人歡迎的“美國村長”。但少有人知道的是,他還是一個鐵桿火車迷。資料圖:大理洱海。中新社記者 任東 攝  林登介紹稱,自上個世紀80年月來中國留學後,他走遍中國絕大多數省區,首選的出行方法就是火車。35年來,他已在中國的火車上度過200多個夜晚。  “我喜歡在火車上和偶遇的中國人交談,也喜歡領略窗外的風景,感受每一站的變化。”林登稱,通過火車旅行的方法感知中國,讓他十分著迷。  林登回憶,1984年,他從北京到大同,坐的還是無座的蒸汽火車,“火車開瞭整整四天才到目标地,因為沒有座位,大傢就擠坐在地板上”。  “但到瞭上個世紀九十年月,中國列車的時速已達50公裡/小時;本世紀初,這個數據晋升至160公裡/小時;现在,中國高鐵的時速已達350公裡/小時。”林登稱,1985年,他第一次來大理時坐瞭10個小時的大巴才從昆明抵達大理,而现在,乘坐動車,昆明至大理隻需2個小時。  “從蒸汽火車到綠皮火車再到動車,中國鐵路日新月異的發展,讓人驚嘆。”林登感叹,很少有國傢能像中國這樣,在云云短的時間內建設四通八達的鐵路網。中國的高鐵建設更是讓人矚目。  但更讓林登難忘的是,火車上的中國人。  林登告訴記者,上個世紀80年月,鮮有外國人坐火車遊歷中國。通常乘坐火車,他都感受到眾多來自通俗人的善意。  “若是我沒買到座票,一起上總會有美意人輪流給我讓座,大傢也從不惜嗇和我分享他們的水果和零食。在列車上,我也聽到無數個中國人為瞭更好生涯拼搏的故事。”林登說,這些“禮遇”,從來不是因為他是一個外國人,而是大傢偕行在一條路上。  “中國最美的風景是人。中國得以快速發展最主要的軟實力,也是中國国民。”林登說,正是因為這些仁慈而又富有創造力的中國国民,讓他深深愛上瞭中國。(完) 5月28日,習近平會見第九屆天下華僑華人社團聯誼大會和中華外洋聯誼會五屆一次理事大會代表,同代表們親切握手,不時交談。  僑胞一直是習近平高度重視的群體,他曾在多個場合談及僑胞,談及僑務事情。在習近平心中,廣大外洋僑胞是推動住在國同中國各領域交换互助的“橋梁”,更是共築中國夢的主要力气。  央視網帶您一同重溫習近平對於僑務事情的幾點请求,感受其中的切切關懷與殷殷期望。  凝集僑心  長期以來,一代又一代外洋僑胞,承袭中華民族優秀傳統,不忘祖國,不忘祖籍,不忘身上流淌的中華民族血液,熱情支撑中國革命、建設、改造事業,為中華民族發展壯大、促進祖國宁静統一大業、增進中國国民同各國国民的友爱互助作出瞭主要貢獻。祖國国民將永遠銘記廣大外洋僑胞的功績。  ——2014年6月6日 ,在會見第七屆天下華僑華人社團聯誼大會代表時的講話  團結統一的中華民族是海內外中華兒女配合的根,博大高深的中華文化是海內外中華兒女配合的魂,實現中華民族偉大復興是海內外中華兒女配合的夢。配合的根讓我們情深意長,配合的魂讓我們心心相印,配合的夢讓我們同心同德,我們必定能夠配合書寫中華民族發展的時代新篇章。  ——2014年6月6日 ,在會見第七屆天下華僑華人社團聯誼大會代表時的講話  近代以來,實現中華民族偉大復興是海內外中華兒女的配合夢想。今天,我們比歷史上任何時期都越发靠近實現中華民族偉大復興的目標。我信任,作為中華民族大傢庭的主要成員,廣大旅美僑胞必定能夠在這一偉大進程中作出獨特貢獻。  ——2015年9月23日,在美國僑界歡迎接待會上的講話  發?????????揮僑力  盼望廣大華商掌握機遇、發揮優勢,積極關心和參與中國改造開放和現代化建設,在互惠互助中實現自身事業更大發展,為共圓中華民族偉大復興的中國夢,推動中國国民同天下各國国民的交换互助,作出新的更大的貢獻!  ——2013年9月25日,致第十二屆天下華商大會的賀信  中國夢是國傢夢、民族夢,也是每個中華兒女的夢。廣大外洋僑胞有著赤心的愛國情懷、雄厚的經濟實力、豐富的智力資源、廣泛的商業人脈,是實現中國夢的主要力气。隻要海內外中華兒女緊密團結起來,有力着力,有智出智,團結一心奮鬥,就必定能夠匯聚起實現夢想的強鼎力大举量。  ——2014年6月6日 ,在會見第七屆天下華僑華人社團聯誼大會代表時的講話  廣大外洋僑胞要運用自身優勢和條件,積極為住在國同中國各領域交换互助牽線搭橋,更好融入和回饋當地社會,為促進天下宁静與發展不斷作出新貢獻。  ——2014年6月6日 ,在會見第七屆天下華僑華人社團聯誼大會代表時的講話  盼望廣大華僑華人弘揚“嘉庚精力”,深懷愛國之情,堅守報國之志,同祖國国民一道不懈奮鬥,共圓民族復興之夢。  ——2014年10月17日,給廈門墟市美校友總會的回信  實現中華民族偉大復興,须要海內外中華兒女配合尽力。把廣大外洋僑胞和歸僑僑眷緊密團結起來,發揮他們在中華民族偉大復興中的積極作用,是黨和國傢的一項主要事情。  ——2017年2月,對僑務事情作出的唆使  維護僑益  周全建成小康社會,實現中華民族偉大復興,為廣大華商发挥抱負供给瞭廣闊舞臺。我們將進一步深化改造、完美政策、強化服務,依法保護華商投資興業權益,鼓勵和支撑廣大華商為中國發展獻智着力。  ——2013年9月25日,致第十二屆天下華商大會的賀信  要加強同外洋僑胞、歸僑僑眷的聯系,維護他們的正当權益,支撑他們積極參與和支撑祖(籍)國現代化建設與宁静統一大業,促進中國同天下各國的文化交换。  ——2014年9月21日,在慶祝中國国民政治協商會議建立65周年大會上的講話  僑聯組織要發揮橋梁和紐帶作用,廣泛凝集僑心、僑力、僑智,團結動員廣大歸僑僑眷和外洋僑胞為改造開放和社會主義現代化建設貢獻力气。  ——2018年3月4日,在探望參加政協會議的民盟致公黨無黨派人士僑聯界委員時的講話  (中央廣播電視總臺央視網)

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